Первая Российско-Украинская полярная парусная экспедиция! English
Дневник капитана

«Город радуги»,

12 Мая, 2012

«Город радуги», как иначе называют Вальпараисо, впервые, наверное, за последние три месяца дал нам возможность почувствовать, что мы ушли из Антарктики. Тепло, солнышко, иногда, правда, накатывали хмурые тучки да приходила океанская волна, но стояли мы хорошо. Убедившись через несколько дней в том, что якорь держит нас железобетонно, отменили якорные вахты.

Жизнь пошла своим чередом. Ремонты, поиск запчастей и их покупка, получение посылок с запасным винтом, штормовым стакселем, ну и, конечно, парусов из тканной дайнимы, которые заказал в Хобарте и усилил их настолько, что их можно смело назвать пуленепробиваемыми. За эти дни был отремонтирован штаг генуи, восстановлен ликтрос на генуе, получены и установлены новые паруса, частично, - что смогли по погоде, - отремонтирована палуба, куплена и установлена новая рация УКВ, починен гирокомпасс, куплены две новые динги. Большую  старую дингу мы подарили яхт-клубу в качестве благодарности за предоставленную возможность пользоваться их причалом, связью и, конечно, мусорными бачками.


Мусор, надо сказать, один из наиболее «технически сложных» моментов в длительных морских путешествиях.В процессе формирования мусорных пакетов мы тщательно разделяем пищевые отходы и пластмассу. Все это упаковывается в супер прочные мешки и выбрасывается на берегу в специально отведенных для этого местах. Если быть точным - в мусорку. Сложнее с отработанным машинным маслом и прочими промасленными машинными отходами. По этому поводу мы отдельно договариваемся с властями порта, где стоим. То есть,  я хочу сказать, что за все эти долгие месяцы и длинные морские переходы мы не выбросили ни кусочка пластмассы в океан и призываем и остальных яхтсменов придерживаться этого правила. Океан это - дом наш! Более того, мы ведь из него вышли и, скорее всего, в него и уйдем. Берегите Его, Мать Вашу, пардон, Отца.


 3-4 мая мы побывали в посольстве РФ в Чили. Принимали нас посол Орловец Михаил Иванович и консул Ликурцев Константин Алексеевич. Получили от них полное понимание и поддержку экспедиции, обещание оказывать дипломатическую поддержку,  в случае необходимости, за что я хотел бы выразить им глубокую благодарность и признательность. Кто еще о нас может позаботиться в далеком зарубежье, как не родной МИД РФ.


Особо хотелось бы отметить празднование Дня Победы, совмещенное с Днем рождения старпома и установкой новых парусов. После этой марафонской «перезагрузки», пьянству объявлен «бой» и даже на пиво, стоящее на видном месте, никто не покушается. Надеюсь довезти его до Панамы, где мы с полным правом, пройдя канал, сможем его открыть в Карибском море.  Еще раз хотел бы поделиться, как приятно удивили своей организованностью и оперативностью чилийские власти и профессионализм агента из компании «Ультрамар». 12 мая за считанные минуты были улажены таможенно-пограничные формальности, получено «добро» на отход и, после жарких объятий с руководством яхт-клуба и трех прощальных гудков, отходим в океан.


По прогнозу ветра нет или почти нет. Сколько продлится это путешествие до Панамы длиною в 2600 миль пока сказать затруднительно. Рассчитываю, что за две недели мы управимся. Пожелайте нам не «Тихого» океана, а с хорошим 30-ти узловым галфиндом, бакштагом, фордаком и, на худой конец, бейдвиндом. Спасибо за внимание!

25 Октября, 2012
Год назад, отправляясь от этих берегов, мы, в общем, понятия не имели, с чем столкнемся, как это будет нелегко, а, временами, почти невозможно пройти то, что мы задумали.
Читать полностью
Сергей Низовцев
Сергей Низовцев КАПИТАН ЯХТЫ "Scorpius" и РУКОВОДИТЕЛЬ ПЕРВОЙ РОССИЙСКО-УКРАИНСКОЙ  ПОЛЯРНОЙ ПАРУСНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ Сергей Низовцев. Выпускник МГИМО. Яхтсмен. Имеет квалификацию Yacht Master Ocean. Маршруты путешествий - экстремальные морские трассы. Почётный полярник. Неоднократно бывал в Арктике и на Северном полюсе с парашютными и водолазными экспедициями.

Узнать больше
Экипаж "Scorpius" в зависимости от маршрута состоит из 7 -10 человек.
Многие уже имеют бесценный опыт, необходимый в этом опасном плавании. Некоторым предстоит пройти сложный путь от новичка до « морского волка».
Посмотреть всю команду