Первая Российско-Украинская полярная парусная экспедиция! English
Бортовой журнал

В данном случае генуей или гротом нам никак не обойтись.

19 Мая, 2012

Как только появляется ветер, мы ставим паруса. Но через час-другой приходится опять заводить мотор. А это частая нагрузка на паруса и штаги. Последние у нас, несмотря на произведенный ремонт, изрядно «хромают». Лишний раз их лучше не беспокоить.

Капитан решил поставить генакер. Напомню, что генакер - это большой легкий парус, для которого не требуется гик. По площади парусности он превосходит геную и грот вместе взятые.  Генакер устанавливается при бакштаге, когда  ветер недостаточной силы  для тяжёлого грота и генуи. Мы уже пытались им пользоваться в Атлантике, но из-за неисправного механизма установки, парус получил повреждения и разорвался. В Рио-де-Жанейро его отремонтировали, но случая установить больше не представлялось.


А вот сегодня как раз тот самый случай. Генакер хранится у нас в форпике под большой генуей.  Вытащив и закрепив генную на палубе, достали Генакер, подцепили за спинакер фал и подняли на самый верх. Сам парус находится в чехле, и когда поднимаешь его на самый верх, он становится похож на  большую змею или червяка. Дальше, с помощью хитрого механизма чехол поднимается наверх, оголяя парус, который расправляется под силой ветра. Выглядит это очень красиво,  даже величественно. Но главное - генакер работает, скорость яхты увеличилась, лодка стабилизировалась, ход стал плавный и почти бесшумный. Только звук движущегося фала в мачте немного нарушал плавное движение яхты по бескрайним просторам Тихого океана.

25 Октября, 2012
Год назад, отправляясь от этих берегов, мы, в общем, понятия не имели, с чем столкнемся, как это будет нелегко, а, временами, почти невозможно пройти то, что мы задумали.
Читать полностью
Сергей Низовцев
Сергей Низовцев КАПИТАН ЯХТЫ "Scorpius" и РУКОВОДИТЕЛЬ ПЕРВОЙ РОССИЙСКО-УКРАИНСКОЙ  ПОЛЯРНОЙ ПАРУСНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ Сергей Низовцев. Выпускник МГИМО. Яхтсмен. Имеет квалификацию Yacht Master Ocean. Маршруты путешествий - экстремальные морские трассы. Почётный полярник. Неоднократно бывал в Арктике и на Северном полюсе с парашютными и водолазными экспедициями.

Узнать больше
Экипаж "Scorpius" в зависимости от маршрута состоит из 7 -10 человек.
Многие уже имеют бесценный опыт, необходимый в этом опасном плавании. Некоторым предстоит пройти сложный путь от новичка до « морского волка».
Посмотреть всю команду