Первая Российско-Украинская полярная парусная экспедиция! English
Бортовой журнал

Девисов пролив. Ночь очень темная и холодная.

22 Сентября, 2012

Температура воздуха плюс два градуса, воды плюс 2,5 градуса, атмосферное давление 1008 мб. Слабый встречный ветерок 10-12 узлов, порывами до 15-ти, море 1-2 балла. Временами накатывается холодный мокрый туман. Крупными каплями он сразу оседает на всем, за что успевает зацепиться. Пришлось сбрасывать обороты, и идти чуть медленнее.

Вахтенным не просто контролировать обстановку, но немного помогает северное сияние: его не видно за облаками, но сами облака начинают светиться, создавая сумерки, и дают возможность что-то рассмотреть и увидеть. Пытаемся ставить паруса, но ветер гуляет и заставляет отказаться от этой затеи. До Готхоба 250 миль, реально завтра к вечеру зайти в порт. Прогноз погоды пока не подтверждается, точнее, не совпадает с реальной погодой, поэтому шанс  проскочить опасный район с каждым часом возрастает.


В 08.30 утра встречаем целое стадо китов, насчитали около 15-ти особей. Подходить не стали, чтобы не пугать, и они спокойно проплыли мимо в 3-х кабельтовых от нас. С утра моросит холодный дождик, на палубе все в воде вместе с вахтой.


В 10.20 бортового времени пересекаем Северный полярный круг. Координаты  66.33 N   57.35 W. В начале кругосветки 09.08.12 (14.25 бортового времени)  мы пересекали его на север после Исландии   в точке 66.33 N   23.27 W. За полярным кругом яхта находилась 43 дня или почти полтора месяца и пересекла 326 градусов долготы по самым высоким широтам, насколько это было возможно по ледовой обстановке.

Кривая атмосферного давления принимает пилообразный характер, сигнализируя, что приближается циклон. Лучше бы он удалялся.


12.00. Дождь не прекращается, только становится ощутимо теплее. Возможно, действует психологический и физиологический эффект пересечения полярного круга в южном направлении. Температура воздуха и воды плюс пять градусов, атмосферное давление 1017 мб, волнение моря 2 балла, ветер юго-восточный 12-15 узлов.


15.00. Принимаем решение, и немного уваливаемся на восток ближе к берегу. По прогнозу, ветер вдоль берега слабее, да и укрыться проще, если что. Дождь не прекращается. При этом достаточно тепло.


18.00. Ветер совсем ослаб и развернулся на южный, но почему-то похолодало: всего плюс три градуса. Очень плотная облачность и надоевший всем дождь.


20.00. Ночь наступила раньше обычного. Идем в плотной темноте, плюс туман и дождливая мгла - видимость нулевая. Но радар чист и это успокаивает. Погода расходится с прогнозом на 180 градусов.  Море один балл, ветерок южный 6-8 узлов, для нас его нет.


За сутки прошли 164 мили.

25 Октября, 2012
Год назад, отправляясь от этих берегов, мы, в общем, понятия не имели, с чем столкнемся, как это будет нелегко, а, временами, почти невозможно пройти то, что мы задумали.
Читать полностью
Сергей Низовцев
Сергей Низовцев КАПИТАН ЯХТЫ "Scorpius" и РУКОВОДИТЕЛЬ ПЕРВОЙ РОССИЙСКО-УКРАИНСКОЙ  ПОЛЯРНОЙ ПАРУСНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ Сергей Низовцев. Выпускник МГИМО. Яхтсмен. Имеет квалификацию Yacht Master Ocean. Маршруты путешествий - экстремальные морские трассы. Почётный полярник. Неоднократно бывал в Арктике и на Северном полюсе с парашютными и водолазными экспедициями.

Узнать больше
Экипаж "Scorpius" в зависимости от маршрута состоит из 7 -10 человек.
Многие уже имеют бесценный опыт, необходимый в этом опасном плавании. Некоторым предстоит пройти сложный путь от новичка до « морского волка».
Посмотреть всю команду