Первая Российско-Украинская полярная парусная экспедиция! English
Бортовой журнал

Вахта в обычном режиме. Идем под парусами.

4 Октября, 2012

Ветер немного перепрыгивает с бейдевинда на галфинд, но стабильно держит 12-15 узлов. В свете луны видны небольшие кучевые облака вдоль горизонта. Довольно прохладно - температура воздуха всего плюс семь градусов. Атмосферное давление потихонечку начинает падать. Волнение моря 1-2 балла.
04.00. Ветер потихоньку набирает обороты: галфинд 15-20 узлов. Соответственно, волнение море тоже усиливается. Стоят все три паруса, скорость 8-9 узлов.

10.00. Прогноз оправдывает себя полностью. Как и предполагалось, на нашем пути два циклона. На наших глазах они «дерутся» и «пожирают» друг друга. Наша задача - не попасть между ними – не то достанется  от обоих. Стараемся не торопиться и переждать в сторонке: «драка» должна быть не долгой и силы их не беспредельны. А пока спокойно идем под парусами по местам их «боевой схватки».  Ветер 20-25 узлов порывами до 30-ти, море 3-4 балла, высота волны 3-5 метров. Низкая рваная облачность позволяет солнышку выглядывать время от времени и добавлять настроения. Начинает радовать и температура воды + 14 градусов. Мы на Гольфстриме, и он встречает нас теплой тропической водой. Температура воздуха плюс 12 градусов, атмосферное давление 1007 мб.


14.00. Начинаем штормовать уже по-серьезному. Ветер с каждым часом крепчает, стабильно 25-30 узлов. Волнение моря усиливается до 4-5 баллов. Почти сворачиваем грот, чтобы как можно меньше приводиться к ветру и облегчить работу авторулевого устройства. Вахта наверху крепится по-штормовому.  Под генуей и стакселем яхта идет медленнее, но гораздо ровнее и не рыскает на курсе. «Мальчиши! Нам бы день простоять и ночь продержаться..» Если мы не ошиблись в анализе прогноза, а циклоны нас не обманут, сильнее 35 узлов не должно быть. Главное, мы не теряем ритм движения, и до точки поворота на Гибралтар нам остается все меньше и меньше... Время до завтрашнего обеда все расставит по местам...


15.00. Приходят дельфины, но не надолго - поздоровались и убежали, дружно и синхронно перепрыгивая через высокие волны.


18.00. Стабильная штормовая погода. Ветер 30-35 узлов, волнение моря 5-6 баллов. Грот свернули полностью, стоят стаксель и половина генуи. Пока все идет по плану. Вахтенным приходится не просто - волна полностью забрызгивает верхнюю палубу и не оставляет сухого места.


20.00. Разменяли сороковые широты и становится еще теплее.


За сутки прошли 207 морских миль.
25 Октября, 2012
Год назад, отправляясь от этих берегов, мы, в общем, понятия не имели, с чем столкнемся, как это будет нелегко, а, временами, почти невозможно пройти то, что мы задумали.
Читать полностью
Сергей Низовцев
Сергей Низовцев КАПИТАН ЯХТЫ "Scorpius" и РУКОВОДИТЕЛЬ ПЕРВОЙ РОССИЙСКО-УКРАИНСКОЙ  ПОЛЯРНОЙ ПАРУСНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ Сергей Низовцев. Выпускник МГИМО. Яхтсмен. Имеет квалификацию Yacht Master Ocean. Маршруты путешествий - экстремальные морские трассы. Почётный полярник. Неоднократно бывал в Арктике и на Северном полюсе с парашютными и водолазными экспедициями.

Узнать больше
Экипаж "Scorpius" в зависимости от маршрута состоит из 7 -10 человек.
Многие уже имеют бесценный опыт, необходимый в этом опасном плавании. Некоторым предстоит пройти сложный путь от новичка до « морского волка».
Посмотреть всю команду